¿La Inteligencia Artificial amenaza con dejar sin trabajo a pilotos aéreos?

La inteligencia artificial siempre ha sido centro de investigación desde hace muchos años, aquellos que la desarrollan tienen en mente un punto a llegar el cual es hacer de cierta manera más fácil el trabajo realizado por los empleados normales, pero esta vez hecho por una inteligencia artificial.

Por si no estás familiarizado con este tema, a grandes rasgos, la inteligencia artificial o mejor conocida como IA o AI por sus siglas en inglés, es aquella capaz de emular las capacidades o características exclusivas del intelecto humano. Esto se aplica cuando una maquina imita las funciones cognitivas que los humanos asocian en otras mentes humanas como aprender o resolver problemas.

Ahora bien, si bien ya hemos experimentado la IA en el ámbito automotriz mediante a un sistema vanguardista que conecta la Inteligencia Artificial a un automóvil con el objetivo de ayudar a los vehículos autónomos tomar decisiones en situaciones impredecibles o simplemente para hacer el recorrido de un punto a otro.

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El impacto de la IA en la industria de la aviación

Algunas de las áreas en la que la IA se está aplicando y ya se encuentra en desarrollo en varios sectores de esta como lo son los Agentes de Servicio.

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La inteligencia artificial se puede utilizar para ayudar a los clientes de muchas maneras, incluida la asistencia en las solicitudes de facturación, proporcionando información precisa sobre futuros vuelos y el estado de los vuelos actuales, respondiendo preguntas comunes y más en dispositivos habilitados para internet.

Por otra parte, también se puede utilizar en la carga aérea para fines tales como la gestión de ingresos y seguridad. Esto hará que el proceso de identificación de pasajeros sea más rápido y más fácil. Los escáneres de seguridad y la identificación biométrica con IA también ayudaran al personal de seguridad en servicio a ser más eficiente.

¿Qué tan cerca está de reemplazar al piloto humano?

Los robots que reemplazaran a los pilotos humanos no son buenas noticias para estos últimos. En principio, un avión de combate autónomo capaz de realizar misiones aire-aire y de ataque terrestre es técnicamente factible. Y estos aviones autónomos ya están disponibles en áreas limitadas.

Como cualquier otra industria, la industria de la aviación adoptara la reducción de costos utilizando robots. Con la tecnología de Inteligencia Artificial avanzada, cada vez se confirman más controles de aeronaves a los sistemas de inteligencia artificial. Los robots y las maquinas cognitivas ya son más avanzados que los humanos en la mayoría de los trabajos.

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Pero reemplazar a los pilotos humanos por IA es una misión compleja e implicaría aspectos técnicos, legales y políticos. La función de piloto automático hasta cierto punto puede volar un avión, pero generalmente implica cierta interacción humana.

 La automatización completa sin intervención humana no es una tarea fácil. Además, obtener un piloto automático certificado por un organismo regulador es un punto importante a tocar.

Los aviones comerciales autónomos también requerirán la actualización de sistemas ATC completos. Si un ATC necesita cambiar la ruta del avión o emitir un cambio de rumbo, actualmente se maneja a través de una comunicación de persona a persona.

Se necesitaría algún tipo de comando al avión a través de un enlace de datos para hacerlo a través de un sistema automatizado. Por tanto, sería necesaria la automatización tanto en la aeronave como en el sistema de ATC.

Un UCAV tiene algo de inteligencia junto con la capacidad de volar a una ubicación predeterminada. Dejar caer algunas minas y luego regresar a la ubicación de una base podría ser rentable desde el punto de vista militar.

 Pero no podemos comparar las características del piloto automático en aviones comerciales con los UCAV por que estos últimos tienen características y funciones de control limitadas.

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Existen muchos riesgos relacionados con los aviones comerciales sin piloto. Por lo tanto, los expertos creen que los aviones comerciales completamente funcionales sin pilotos humanos pueden no ser factibles en la próxima década más o menos, aunque cabe destacar que esto no significa un cierre total en cuanto a posibilidades.

Si bien la IA es prometedora para el futuro de la industria de la aviación, también tiene algunas dificultades. Primero, la IA es bastante cara.

Es posible que todas las aerolíneas no puedan permitirse invertir en una tecnología tan nueva y costosa. En segundo lugar, llevara algún tiempo la implementación por parte de la industria en todo el mundo.